近日，2900多辆上汽名爵品牌汽车在福州港江阴港区装船后，发往埃及、英国和意大利等国家。自今年1月首次开展外贸滚装汽车出口业务以来，福州港江阴港区出口汽车已突破2万辆。其中，上汽集团今年开展10次外贸滚装汽车出口作业。“预计到年底，上汽名爵在江阴港区出口汽车就可达到2.5万辆。”中国福州外轮代理有限公司业务经理何勇辉介绍。
目前，福州港江阴港区已建成投产5个泊位，建有充裕的停车场地，并预留了整车项目物流用地，年通过能力达到10万辆，可满足大型滚装船舶的挂靠需求，正加快构建整车进出口双通道、模式多元化，打造辐射东南沿海、通达全球的区域性整车物流集散中心。
江阴港区整车进出口业务的大步前进，是福州自贸片区以主题教育为抓手，充分发挥制度创新优势、大力推动产业高质量发展的缩影。
近年来，福州自贸片区立足“为国家开放试制度、为政府治理立标杆、为区域发展筑高地”使命，累计推出20批288项创新举措，其中全国首创110项，复制推广到全国25项、全省110项。在中山大学发布的全国54个自贸片区“2022—2023年度制度创新指数”中，福州片区排名第13。
当前，随着改革进入“深水区”，如何继续发挥制度创新这一“自贸优势”，把“创新试验田”建成“发展高产田”？第二批主题教育开展以来，针对自贸试验区提升战略、企业营商环境优化升级等重点工作，福州自贸片区从企业痛点、行业堵点、监管难点出发，持续精准推出制度创新举措。
一系列助力产业发展的创新之举，在福州自贸片区落地、见效。比如，对企业反映的汽车出口国际市场竞争激烈、对供货时效要求越来越高等问题，福州自贸片区海关、边检等部门积极提升口岸综合服务能力和水平，持续创新口岸通关便利举措，进出口货物整体通关时间保持低位平稳，目前实现进口平均15.92个小时，出口平均0.7个小时，通关效率位居全国前列。
“为提高江阴港区汽车出口通关效率，我们全面推广‘抵港直装’模式，综合运用‘运抵验放’等措施加快出口通关速度，助力国产汽车开拓国外市场。”榕城海关驻福清办事处物流监控科科长陈远介绍。
港口通关速度更快了，产业发展动力更强劲了。截至目前，福州港江阴港区内外贸航线达66条，其中“丝路海运”航线13条。截至10月底，江阴港区2023年集装箱吞吐量达到186.58标箱，同比增长9.11%，其中海铁联运到发箱量同比大增40%。
加快推进智慧港口建设，深化服务贸易创新发展试点，提升跨境物流便利度……随着多项制度创新成果落地实施，福州自贸片区的国际贸易、数字经济、金融服务等12个产业平台全面开启发展“加速度”。
在物联网方面，片区内82家企业依托华为云创中心成功开展数字化转型，片区内物联网企业达254家；在整车口岸方面，引进国内创新的“一站式”汽车检测实验室，实现外贸汽车滚装出口、新能源汽车出口业务的“双突破”；在基金平台方面，加快建设基金小镇二期，集聚135家私募基金管理人和448只公司型、合伙型私募基金，累计基金规模1820亿元……
产业发展新成果，激发企业新动力。初冬时节，台资企业福建福顺半导体制造有限公司的新厂房正紧锣密鼓施工，项目完成建设后，公司将引进更多设计研发团队落地福州。“对台是福州自贸片区的特色亮点，所以台资企业在福州享受的优惠政策非常给力。”该公司副总经理李升桦感慨，在产品通关、用地审批、上市辅导等各个方面，当地政府提供的优质服务，让福顺半导体不仅扎根福州，而且不断追加投资。
“接下来，我们将结合开展主题教育，继续发挥自贸区制度创新优势，聚焦产业所需、企业所盼，持续推出制度创新举措，切实将主题教育成果转化为推动自贸区产业高质量发展的实际成效，为福州加快建设现代化国际城市贡献力量。”福州自贸片区管委会相关负责人表示。